Thứ Hai, 27 tháng 9, 2010
Thứ Bảy, 25 tháng 9, 2010
Thứ Sáu, 24 tháng 9, 2010
100925- Hilary Duff bán biệt thự bên hồ Toluca
Hilary Duff mua biệt thự này năm 2004 với giá 3,5 triệu đô la Mỹ và giờ cô bán nó với giá 7 triệu đô la. Sau khi kết hôn, cô và chồng đã chuyển tới nhà mới.
Ngôi nhà có 6 phòng ngủ, 6 phòng tắm, 4 phòng ăn, nhà bếp lớn, quầy rượu, phòng chơi game, phòng tập thể dục...
Khoảng sân đẹp như mơ
Một phòng ăn lớn đủ chỗ cho 12 người
Nhà bếp hoành tráng, ấm cúng
Một phòng khách với sàn gỗ và nhiều nội thất gỗ cao cấp khác
Phòng ngủ lớn có cả ghế sofa, bàn nước
Hồ nước xanh mát cũng sẽ thuộc sở hữu của chủ ngôi biệt thự.
Thứ Năm, 23 tháng 9, 2010
100924- Trùng tu tôn tạo thành nhà Mạc (Tuyên Quang):Biến di tích 400 tuổi thành... 1 ngày tuổi!
Đổi hơn 400 năm cổ lấy cái “lò gạch”
Gạch rêu ố, chỗ đỏ au, tường thành nứt toác, cây dại phong kín, những chùm thân rễ si cổ thụ uốn lượn như mãng xà. Người Tuyên Quang có phong trào chụp ảnh cưới bên trăm năm cổ thành, nhiều hoạ sĩ, nghệ sĩ đã đoạt nhiều giải thưởng qua các tác phẩm “sáng tác” bên vẻ đẹp bể dâu hiếm có đó. Nay, bỗng dưng, hai cái cổng cũ của thành Tuyên Quang bị “gọt bỏ rêu phong”, đắp điếm gạch mới và bêtông sắt thép vào, đỏ son, mới tinh. Nhiều người yêu lịch sử, văn hoá, kiến trúc bày tỏ quan điểm rõ ràng: Việc “khoác tấm áo mới” cho cổ thành hôm nay đã khiến toà thành từng là “pháo đài thép” bên bờ sông Lô kia đã... “thất thủ” vĩnh viễn. Nó thất thủ sau ngót nửa thiên niên kỷ trụ vững trước bao nhiêu là binh lửa, giặc giã, mưa dập gió vùi.
 |
| Thành nhà Mạc trước khi trùng tu. |
Hiện nay, trên các trang mạng, đặc biệt là trong các câu chuyện của bà con Tuyên Quang, kể cả câu chuyện của cán bộ văn hoá tỉnh khi trả lời phỏng vấn PV Lao Động, ba chữ “cái lò gạch” được nhắc đi nhắc lại nhiều lần. Trùng tu, không lẽ là việc “làm mới di tích” thế ư? Sao lại đánh đổi bức cổ thành mỹ miều và hoang phế tuyệt diệu mà phải mất hơn 400 năm chúng ta mới có được kia lấy một cái “lò gạch một ngày tuổi”?
Anh Quang Minh - một nghệ sĩ chơi ảnh nổi tiếng ở thành phố Tuyên Quang, người đã 51 năm sống ở phường Tân Quang, nơi toà thành toạ lạc, người đã 20 năm cầm máy chụp ảnh cho các cặp uyên ương trong ngày cưới với phông nền là cổng cổ, tường thành cũ nhà Mạc... Gặp tôi, anh Minh chán ngán: Họ trùng tu kiểu gì, làm thành thấp lùn đi, xấu xí đi. Bà con bảo nó như cái lò gạch. Nhà văn Phù Ninh - nguyên Giám đốc Sở Văn hoá - Thông tin, nguyên Chủ tịch Hội Văn học nghệ thuật Tuyên Quang - thở dài: Trùng tu gì thì trùng tu, phải tôn trọng nguyên trạng của di tích chứ. Rồi ông già kiệm lời mang cho tôi xem một bức ảnh cổ thành ở phương Tây in trong cuốn lịch treo tường nhà ông: Đấy, ở nước ngoài, các bức tường thành cổ, họ để nguyên cây dại, gạch đá cũ, họ bảo vệ cho nó không sập giúp người sau thấy được bước đi, vẻ đẹp và sự khắc nghiệt của thời gian, của lịch sử in dấu trên di tích đó.
Người viết bài này có ít nhiều gắn bó với đất Tuyên Quang, lần nào chạm vào thị xã (mới “lên” thành phố được ít ngày), cũng sững người khi thấy các toà cổng, các tường thành rêu phong cổ kính của di tích quốc gia thành nhà Mạc. Giữa tấp nập “phồn hoa đô hội” thời mới, giữa một “đảo” (ngã tư) đường trung tâm có một phom cổng cổ (cổng Tây thành Tuyên Quang). Nó khiến ta nghĩ về một cõi u hoài, một sự cảm khái nao lòng, về số phận và lịch sử của miền địa linh nhân kiệt nằm gọn trong vòng tay ôm, tròn trịa, thân ái, tốt tươi của sông Lô đó. Ở Việt Nam còn quá ít các toà thành, các cổng thành cổ kiểu này. Thành Bắc Ninh thì không cho du khách vào thăm ngắm. Thành Sơn Tây còn lại 3 cổng thì bỗng dưng người ta “trùng tu” phá tan toà cổng đẹp nhất, nếu báo chí không lên tiếng thì hai cổng còn lại cũng sẽ bị “làm mới” theo đúng kế hoạch kiểu “đạn đã lên nòng”.
Đã có lần tôi dừng xe, đưa chính em gái mình đứng trong toà khum khum, nứt toác, xanh rì và cuồn cuộn cây dại của cổng Tây thành Tuyên Quang mà chụp ảnh, rồi lo lắng: Hy vọng họ sẽ không trùng tu cẩu thả, để làm mới di tích văn hoá, “bảo tàng” tự nhiên này (như thường thấy). Thật không ngờ, như các cụ nói, “phỉ phui cái mồm”, hôm nay trở lại, đã gặp hai cái lò gạch mới toe như lời bà con Tuyên Quang nói với tôi.
Tôi không bất ngờ, không khó hiểu, nhưng tôi thật sự bất bình.
 |
| và sau khi được "rót" tiền tỉ để trùng tu. Ảnh: Đ.D.H. |
“Quy trình” đánh tráo cây đèn Alađin
Làm việc với cán bộ hữu quan tỉnh Tuyên Quang về dư luận ầm ĩ xung quanh vụ cái lò gạch mới được đầu tư to tiền nhất tỉnh Tuyên Quang, chúng tôi mới giật mình: Dự án khoảng 9,8 tỉ đồng trùng tu thành nhà Mạc này đã được thực hiện rất “đúng quy trình”. Tiền từ “bộ” rót về đấy chứ. Tức là: Nhiều lần cử tri chất vấn ngành văn hoá tỉnh trong các kỳ họp Hội đồng Nhân dân (có văn bản kèm theo), rằng sao có tiền mà không trùng tu thành nhà Mạc, để nó nhếch nhác quá. Ngành văn hoá kết hợp với Cty tu bổ di tích ở trung ương lập kế hoạch, dự toán đủ thứ suốt gần hai chục năm. Rồi đưa lên Sở Kế hoạch - Đầu tư thẩm định. Rồi trình Uỷ ban Nhân dân tỉnh, trình Thường trực Tỉnh uỷ, xin thỏa thuận của Cục Di sản văn hoá, xin Bộ Văn hoá - Thông tin (nay là Bộ VHTTDL). Duyệt, cấp kinh phí, lập đủ ban bệ rồi mới “thi công”. Vẻ như, không có ai tùy tiện hay ngẫu hứng làm cho thành Tuyên “thất thủ” trước sự thiếu kiến thức hay quá khích “phá thành đào đất làm lò gạch” cả. Nhưng...
“Không hiểu sao bà con, cư dân trên mạng, kể cả những người trả lời phỏng vấn chúng tôi, những người thật sự yêu thành Tuyên Quang... đều thất vọng, bất bình, “nổi đoá” lên vì việc biến thành Tuyên thành cái... như là lò gạch nhỉ?” - tôi hỏi một cán bộ sở trực tiếp giữ toàn bộ hồ sơ, tham gia vụ “trùng tu tôn tạo” này từ đầu chí cuối, giữa lúc anh đang ôm tài liệu để trả lời nhà báo, thì anh nói: “Đúng là tôi có nghe, bà con bảo nó giống như cái lò gạch mới quá”. Nói rồi, anh cán bộ im lặng.
Chúng tôi ra giữa “đảo giao thông”, nơi toà cổng phía Tây tuyệt đẹp của thành Tuyên Quang đã biến mất hoàn toàn vẻ quyến rũ cách đây ít ngày. Một cổng thành như vừa được dựng lên bằng bìa cáctông để... diễn kịch “vẽ nhọ bôi hề” hiện ra. Có lẽ, Tuyên Quang là tỉnh duy nhất ở Việt Nam có một toà cổng thành hơn 400 năm tuổi lại nằm giữa cái bùng binh của ngã tư đường trung tâm của thành phố tỉnh lỵ như vậy. “Di tích 1 ngày tuổi” nằm trọn vẹn, tơ hơ ở đó, gạch mới đỏ au, tinh tươm, mới mẻ từ chân lên đầu, từ trong ra ngoài, gạch đá trét ximăng trắng lốp tứ bề. Xung quanh “đảo” là chi chít cọc bằng inox sáng choang. Cọc to, giữa các cọc có xích sắt to bằng ngón chân cái, buông chùng để... bảo vệ. Phải trèo qua hàng rào inox vào trong cổng thành, thì may ra bạn mới nhìn thấy vài dấu vết của mấy viên gạch cũ.
Thành Tuyên hình vuông, mỗi bề dài 275m; tường cao 3m; dày 0,8m đã vật vã tồn tại 418 năm qua trước bao nhiêu dâu bể - thế rồi, giờ đây, nó phải “quy hàng” rồi bị dồn đến chỗ “thất thủ” trước dự án gần 10 tỉ đồng kia. Không lấy ý kiến nhân dân, không tham khảo ý kiến những người thật sự yêu mến, thích thú, am hiểu về di tích thành nhà Mạc trên xứ Tuyên và cả nước, thế nên, dự án đã có một “quy trình” thực thi mà tự những người trong cuộc cứ thế vừa “đá bóng” vừa “thổi còi”, rồi tự cho mình là đúng! Tôi có cảm giác, toà cổ thành 418 năm tuổi, đã hội tụ bao nhiêu thương yêu, cả máu và nước mắt của bao thế hệ người xứ Tuyên kia như chiếc đèn thần của Alađin, thế rồi, người ta bỏ gần chục tỉ đồng ra để “đánh tráo” nó đi, “đền” vào đó một cây đèn đồng nát.
Trước tập hồ sơ dày cồm cộp, dấu triện đỏ, bản vẽ mênh mông mà người ta đặt trước mặt mình để “giải trình” về việc thành Tuyên biến thành lò gạch một cách đúng quy trình ra sao, tôi chỉ biết ngậm ngùi. Ai duyệt, ai vẽ dự án, ai thi công, ai giám sát, ai nghiệm thu, ai xuất ra tiền tỉ (từ tiền thuế của dân) để đẩy thành cổ ra nông nỗi: Một “di tích” phủ bóng gạch mới và vôi vữa ximăng, kèm theo xích sắt và cọc sắt sáng quắc này? Bất kể là bộ hay là cục, là UBND tỉnh hay sở nọ sở kia, thì vẫn có một sự thật: Người ta đã gọt bỏ rêu phong, đã phá đi dấu tích 418 năm lịch sử tuyệt vời của thành Tuyên để thu về cái thứ “1 ngày tuổi”.
Lại còn thế này, có người thậm chí còn yêu cầu “dỡ gạch hai bên tường (của cổng thành) thấp xuống, mở rộng tầm nhìn cho xe cộ” (trích văn bản mà chúng tôi đang có trong tay), ôi chao, trùng tu như thế là... chọc tiết di tích đấy, các vị ơi. Nữa, các phom cổng, các bức tường thành lưu dấu mấy trăm năm dâu bể đẹp rực rỡ như thế, vì sao phải phun hoá chất “diệt trừ tận gốc cây dại” để làm mới di tích, trong khi các “toà thiên nhiên” cây bám, dây leo, cây cổ thụ đã là một phần giá trị không thể thiếu của di tích?
Sự kỳ khôi này, có lẽ, chỉ những người trong cuộc mới hiểu nổi.
 |
| Thành nhà Mạc 418 năm tuổi, sau khi bộ “rót” tiền tỉ vào đầu tư, nó đã mới toe như mới 1 ngày tuổi; và... kém thẩm mỹ như thế này đây! |
“Giữ nguyên di tích gốc hiện có” theo kiểu... “làm mới”?
Từ ngày 1.3.1996, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Tuyên Quang - ông Vũ Mạnh Thắng đã có thông báo về chủ trương đầu tư trùng tu di tích thành nhà Mạc. Có vẻ thận trọng lắm, bởi phải 11 năm sau, năm 2007, UBND tỉnh Tuyên Quang đã có tờ trình gửi thường trực Tỉnh uỷ, theo đó, “nguyên tắc trùng tu” là phải: “Phải tận dụng, sử dụng loại vật liệu xây dựng của di tích gốc đã có; nghiêm cấm không được làm thay đổi, biến dạng di tích gốc và phải đảm bảo giữ nguyên di tích gốc hiện có”.
Và, đến tháng 12.2007, Chủ tịch UBND tỉnh Tuyên Quang đã ký quyết định “phê duyệt chủ trương” với nguyên tắc trùng tu tương tự. Tuy nhiên, không biết họ làm kiểu gì, mà việc “giữ nguyên di tích gốc hiện có lại đồng nghĩa với việc biến các phom cổng thành cổ, hoang phế, đẹp như một kỳ quan kia thành cái... “lò gạch mới”.
Đỗ Doãn Hoàng
nguồn: http://www.laodong.com.vn/Tin-Tuc/Bien-di-tich-400-tuoi-thanh-1-ngay-tuoi/13939
Thứ Tư, 22 tháng 9, 2010
100923- Xe máy của Smart “khoe dáng”
Nhưng không phải chờ tới lúc đó, chúng ta đã có thể chiêm ngưỡng mẫu xe máy điện này của Smart ngay từ bây giờ. Chiếc xe sử dụng năng lượng do bộ pin lithium-ion 48V nằm phía sau yếm, ngay trước chỗ để chân người ngồi. Smart cho biết bộ pin cung cấp đủ năng lượng cho xe chạy quãng đường tới 100km sau mỗi lần sạc đầy.
Mẫu xe hai bánh này của Smart vận hành nhờ mô-tơ điện hình đĩa gắn trong trục bánh sau. Công suất động cơ 4 kW (tương đương 5,3 mã lực) cho xe khả năng đạt tốc độ cực đại 45 km/h.
Mối liên hệ giữa các sản phẩm ô tô của Smart với chiếc xe máy này nằm ở kết cấu khung xe mà công ty khẳng định là dựa trên thiết kế nhỏ nhưng an toàn của xe Smart Fortwo và những tấm thân xe bằng nhựa hoàn toàn có thể thay thế.
Điểm nhấn công nghệ nằm ở hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) được hiệu chỉnh cho phù hợp với xe hai bánh, túi khí tích hợp trong tấm ốp bên dưới tay lái, và hệ thống hỗ trợ xóa điểm mù (Blind Spot Assist) giống như ở các xe ô tô hiệu Mercedes (hãng xe cùng thuộc tập đoàn Daimler với Smart).
Nhật Minh
Theo Carscoop
nguồn: http://dantri.com.vn/c111/s111-424119/xe-may-cua-smart-khoe-dang.htm
100923- Ngắm các mỹ nữ “nóng bỏng” bằng rau
Theo Huanqiu
Thứ Ba, 21 tháng 9, 2010
100922- Xếp hạng thương hiệu xe hàng đầu thế giới 2010
Trong lĩnh vực ô tô - xe máy, dẫn đầu vẫn là
Hầu hết các thương hiệu ô tô đều có giá trị tăng lên so với năm 2009, ngoại trừ
Dưới đây là thứ hạng cụ thể của từng thương hiệu ô tô, xe máy trong bảng xếp hạng 100 thương hiệu lớn nhất thế giới năm 2010:
| Thứ hạng năm 2010 | Thứ hạng năm 2009 | Thương hiệu | Xuất xứ | Giá trị thương hiệu (triệu USD) | Thay đổi giá trị thương hiệu |
| 11 | 8 | | Nhật Bản | 26.192 | - 16% |
| 12 | 12 | Mercedes-Benz | Đức | 25.179 | 6% |
| 15 | 15 | BMW | Đức | 22.322 | 3% |
| 20 | 18 | Honda | Nhật Bản | 18.506 | 4% |
| 50 | 49 | Ford | Mỹ | 7.195 | 3% |
| 53 | 55 | Volkswagen | Đức | 6.892 | 6% |
| 63 | 65 | Audi | Đức | 5.461 | 9% |
| 65 | 69 | Hyundai | Hàn Quốc | 5.033 | 9% |
| 72 | 74 | Porsche | Đức | 4.404 | 4% |
| 91 | 88 | Ferrari | Ý | 3.562 | 1% |
| 98 | 73 | Harley-Davidson | Mỹ | 3.281 | - 24% |
Nhật Minh
Theo Interbrand
nguồn: http://dantri.com.vn/c111/s111-423799/xep-hang-thuong-hieu-xe-hang-dau-the-gioi-2010.htm
100922- Đêm New York huyền ảo nhìn từ trên cao
Khu Manhattan Hạ nằm bên sông Hudson.
Chi chít những nhà chọc trời giúp thắp sáng New York về đêm. Nhiếp ảnh gia Jason Hawkes đã thực hiện bộ ảnh này từ trực thăng bay ở độ cao hơn 300m.
Tòa tháp Chrysler với ngọn tháp thiết kế độc đáo đứng sừng sững tại New York.
2 tòa tháp Empire State và Chrysler nổi tiếng ở New York.
Toàn cảnh New York về đêm.
Tòa nhà Empire State nổi bật trong ánh sáng xanh.
Quảng trường Thời đại nổi tiếng thế giới nhìn từ trên cao.
Tượng Nữ thần Tự do sáng rực trên sông Hudson.
Verrazano-Narrows là cầu treo bắc ngang qua vịnh New York và nối hai quận Staten Island và Brooklyn của thành phố này.
Công viên trung tâm rộng lớn.
Tháp đôi của khách sạn Waldorf Astoria.
Sân bay quốc tế Newark Liberty.
Bìa cuốn sách "New York at night" của Hawkes. Cuốn sách bao gồm tổng cộng 130 bức ảnh, được nhiếp ảnh gia người Anh hoàn thành sau 15 tuần.
Hawkes trước đó cũng từng thực hiện nhiều bộ ảnh về các thành phố nổi tiếng thế giới về đêm.