100428- Hàng tỷ USD cho World Expo đắt nhất trong lịch sử

Chỉ còn 4 ngày nữa, hội chợ World Expo 2010 sẽ khai mạc tại Thượng Hải. Với sự chuẩn bị công phu của Trung Quốc, đây sẽ là World Expo lớn nhất và đắt nhất trong lịch sử.

Theo Reuters, Trung Quốc cho biết họ đã chi tới 4,2 tỷ USD, gấp đôi số tiền chuẩn bị cho Olympic Bắc Kinh hồi 2008, dành cho hội chợ triển lãm Thượng Hải World Expo lần này. Thậm chí một số hãng tin lớn trong nước của Trung Quốc còn khẳng định hóa đơn thực tế, bao gồm nâng cấp, chỉnh trang, xây dựng mới lên đến gần 58 tỷ USD.

Sảnh đường hình thù lạ mắt của nước Anh. Mỗi nước tham gia hội chợ sẽ tự bỏ tiền xây dựng một sản đường riêng cho mình để làm khu triển lãm. Ảnh: REUTERS

Theo thông báo của chính quyền Thượng Hải, họ đã tốn 45 tỷ USD để nâng cấp cơ sở hạ tầng thành phố, trong đó có xây dựng tuyến tàu điện ngầm dài nhất thế giới và hai sân bay mới. 700 triệu USD cũng được dùng để nâng cấp khu vực Bến Thượng Hải, xây công viên, cầu, đường mới. Tất cả để đón chào du khách đến với Hội chợ triển lãm lớn nhất thế giới, khai mạc từ ngày 1/5 và sẽ kéo dài đến 31/10. Thành phố hy vọng sẽ có tổng cộng 70 triệu du khách đến tham quan hội chợ, trong đó 5% là khách nước ngoài.

Diện tích phần đất dành cho hội chợ gấp đôi nước Monaco và to gấp 20 lần hội chợ World Expo lần trước tổ chức tại Tây Ban Nha hồi 2008. Toàn bộ khu vực dành cho sự kiện này rộng 5,3 km vuông, ở hai bờ con sông Hoàng Phố của Thượng Hải.

World Expo là nơi các công ty, quốc gia trưng bày những thành tựu khoa học kỹ thuật tiên tiến nhất của mình. Năm nay, có 191 nước tham dự, trong đó nhiều nước đã chi những khoản tiền cao kỷ lục để xây dựng sảnh đường riêng. Một ví dụ điển hình là Ảrập Xêút, hào phóng bỏ ra 146 triệu USD để xây sảnh đường hình một con tàu không gian. Các công ty như General Motors, Coca-Cola Co đổ hàng đống tiền vào hội chợ triển lãm.

Sảnh đường của Thụy Sĩ trong quá trình xây dựng. Sau thời gian hội chợ, hầu hết các công trình kiến trúc như sảnh đường sẽ bị phá bỏ. Ảnh: REUTERS

Trong lịch sử các kỳ World Expo, hầu như không hội chợ nào đem lại lợi nhuận. Hội chợ World Expo tại Hanover hồi 2000 thậm chí lỗ tới 1,1 tỷ USD. Hội chợ Vancouver World Expo hồi 1986 lỗ 33 triệu USD. Còn lần này, chính quyền Thượng Hải cho biết lợi nhuận không phải là mục tiêu của họ.

Thanh Bình

nguồn: http://vnexpress.net/GL/Kinh-doanh/Quoc-te/2010/04/3BA1B419/

Trong bức ảnh chụp vào ngày 21/2/2010, một công nhân đang đứng trước tòa nhà Seed Cathedral, được tạo nên bởi hàng nghìn thanh acrylic. Đây là sảnh đường của nước Anh tại khu triển lãm Thượng Hải World Expo. Hội chợ sẽ khai mạc vào ngày 1/5 tới và sẽ kéo dài trong 6 tháng. Các nhà tổ chức hy vọng hội chợ năm nay sẽ thu hút tổng cộng 70 triệu khách tham quan. Ảnh: AP

Các công nhân đang làm việc tại công trường tòa nhà Seed Cathedral. Tòa nhà cao 20m, bao gồm 60.000 thanh acrylic mảnh, trong suốt. Chỉ cần những cơn gió nhẹ cũng khiến những thanh acrylic này rung lên, phản chiếu ánh sáng lung linh vào buổi tối. Ảnh: REUTERS

Bên trong Seed Cathedral, một phần của sảnh đường Anh, các du khách đang chụp hình lưu niệm trước bức tường làm từ các thanh acrylic. Ảnh: AFP

Cận cảnh một đầu của từng thanh acrylic tạo nên tòa nhà.Ảnh: REUTERS

Sảnh đường của Trung Quốc (bên phải), nhìn từ đại lộ chính của hội chợ World Expo 2010. Ảnh: AFP

Một công nhân đang nghỉ ngơi bên cạnh sảnh đường Trung Quốc. Tòa nhà này hoàn thành vào ngày 8/2/2010. Ảnh: AP

Công trình tòa nhà "Sunny Valley" với thiết kế giống một chiếc kèn trumpet, được lắp các tấm pin năng lượng mặt trời nhằm cung cấp điện cho khu triển lãm, kiêm luôn việc hứng nước mưa tưới tắm cho những bãi cỏ xung quanh. Ảnh: AFP

Một công nhân đang lau chùi phía ngoài của tòa nhà "Sunny Valley". Ảnh: REUTERS

Công nhân dọn dẹp bên ngoài sảnh đường của Ba Lan hồi tháng một. Ảnh: REUTERS

Sảnh đường của Ba Lan ngày hoàn thành. Ảnh: AFP

Bên trong tòa nhà Sunny Valley và phía sau là sảnh đường Trung Quốc lung linh dưới ánh đèn. Ảnh: REUTERS Bóng một công nhân xây dựng phản chiếu trên sảnh đường của Australia tại hội chợ Shanghai. Ảnh: REUTERS Sảnh đường Australian được chụp hôm 12/3 tại hội chợ. Ảnh: AFP Sảnh đường của Australia ngày hoàn thành. Ảnh: AFP Một du khách đang ngắm nhìn những bức ảnh trưng bày tại sản đường Trung Quốc trong buổi lễ khánh thành sảnh đường hôm 8/3. Ảnh: AP Hai người đàn ông đi bộ trên khu ngắm cảnh, nằm trên sảnh đường Trung Quốc. Ảnh: REUTERS Các công nhân đi bộ bên ngoài sảnh đường Luxemburger, vẫn chưa hoàn thành xong hôm 2/3. Ảnh: REUTERS Công nhân đang thi công sảnh đường Đức tại hội chợ hôm 8/3. Ảnh: REUTERS Sảnh đường của Đức khi đã gần hoàn thành, được nhìn từ bên ngoài. Ảnh: AFP Sảnh đường có kiến trúc lạ mắt của Tây Ban Nha vẫn còn khá ngổn ngang tính đến ngày 11/3. Ảnh: AFP Một công nhân đang thi công bên ngoài sảnh đường Tây Ban Nha, làm từ các mảnh kim loại. Ảnh: AP Sảnh đường đồ sộ của Hàn Quốc tại hội chợ 2010 World Expo. Ảnh: REUTERS Sảnh đường của Hàn Quốc thu hút khách tham quan trong ngày khai trương. Ảnh: AFP Sảnh đường của Nhật Bản. Ảnh: AFP Sảnh đường của Phần Lan. Ảnh: AFP Sảnh đường Singapore đang gần hoàn thiện. Ảnh: AFP Sảnh đường của Thổ Nhĩ Kỳ. Ảnh: AFP Sảnh đường mang dáng dấp những ngôi chùa của Thái Lan. Ảnh: AFP Sảnh đường của Canada. Ảnh: AFP Công nhân đang phá hủy những tòa nhà cũ để lấy chỗ cho hội chợ thương mại. Ảnh: REUTERS Một công nhân đang lợp những tấm pin năng lượng mặt trời cuối cùng tại sảnh đường Theme Pavilion ở hội chợ hôm 3/2. Ảnh: REUTERS Một công nhân đi qua tòa nhà mang tên "Joy Street", một phần kiến trúc của sản đường Hà Lan tại hội chợ hôm 2/3. Ảnh: REUTERS Sảnh đường của Các tiểu vương quốc Ảrập thống nhất đang trong giai đoạn hoàn thành. Ảnh: REUTERS Một công nhân đang nhìn ra từ sảnh đường Thụy Sĩ hồi tháng 3. Ảnh: REUTERS Sảnh đường Thụy Sĩ nhìn từ xa trong ngày khai trương. Ảnh: AFP Sảnh đường của Pháp. Ảnh: AFP Sảnh đường của Israel. Ảnh: REUTERS Sảnh đường của Ảrập Xêút, có chi phí 146 triệu USD. Ảnh: AFP Sảnh đường của Brazil tại Hội chợ. Ảnh: AFP Sảnh đường hình con tàu của Đài Loan. Ảnh: AFP Sảnh đường mang đậm chất Iceland. Ảnh: AFP Sảnh đường của Nga. Ảnh: AFP